|
Post by Stefanos on Mar 26, 2022 0:15:57 GMT 2
|
|
|
Post by Stefanos on Apr 30, 2022 19:33:31 GMT 2
|
|
|
Post by Stefanos on May 12, 2022 6:47:39 GMT 2
|
|
|
Post by Stefanos on May 31, 2022 11:28:11 GMT 2
|
|
georgek
Expert
Posts: 91
Ιδιότητα: Κάτοχος
Μοντέλο: F48 LCI
Έκδοση Κινητήρα: 18i
Χρώμα: Mineral White
Κίνηση: sDrive
Μετάδοση: DCT
Επίπεδο Εξοπλισμού: X-Line
Φώτα LED: NAI
Οθόνη: Εργοστασιακή 8,8
Tuning/Remap: ΟΧΙ
Κάτοχος από: 5/2021
|
Post by georgek on May 31, 2022 14:17:36 GMT 2
τωρα εαν πω οτι δεν μου αρεσει ο πινακας οργανων θα με κράξετε ? πιστευω οτι δεν ταιριάζει με τον συγκεκριμένο τυπο αυτοκινητου , μοιάζει με πινακα οργανων απο σκουτερ . Οσο για το εξωτερικο ""αλλαξε ο Μανωλιος και εβαλε τα ρουχα του αλλιως"" , οχι οτι οι γερμανοι μας εχουν συνηθίσει σε τεραστιες αλλαγες και ειδικα οταν μια ομαδα κερδιζει δεν την αλλαζεις
|
|
|
Post by Stefanos on May 31, 2022 14:20:25 GMT 2
Θα συμφωνήσω. Ήθελα κάτι πιο κλασσικο και σπορ. Στην 2ΑΤ που είναι πολυμορφικό ταίριαζε περισσότερο ! Με την ευκαιρία
|
|
|
Post by John-X1 on May 31, 2022 20:08:35 GMT 2
Εφτασε λοιπον η νεα Χ1 "U11 - Gen 3" ! ! ! Μουρη λες και της εριξαν τηγανιες στη γραμμη παραγωγης για να ισιωσει, βλεπουμε μια φλαταδουρα χωρις νευρικες και μυωδεις γραμμες, δεν ανηκει στις BMW που ξεραμε. Στα του εσωτερικου θα σταθω μονο περι της πρακτικοτητας, η οποια παει περιπατο μιας και αφαιρεσαν τον controler του idrive.
ΓΙΑΤΙ και ΠΟΙΟΣ μλκς σκεφτηκε οτι πρεπει ν' αφαιρεσουν τον controler του idrive ? ? ?
Τα παντα ολα απαιτουν χρηση touch στην κεντρικη οθονη, ακομη και ο χειρισμος του clima ειναι πλεον εντος αυτης, μιας και αφαιρεσαν επισης τα φυσικα πληκτρα ελεγχου του. Δυστυχως η δυσχρηστια καλα κρατει και δε ξερω ποσο ασφαλης θα ειναι ο χειρισμος μεσω της οθονης εν κινησει. Μου αρεσει βεβαια υπερβολικα η πισω οψη της και η αυξηση του χωρου αποσκευων. Τα 540 λιτρα ειναι υπεραρκετος χωρος αποσκευων για μια τετραμελη οικογενεια. Φτανει τωρα να δουμε και τις τιμες που θα την λανσαρει η ΒΜW Ελλας, που σιγουρα θα εχουν παρει τα πανω τους, το θεμα ειναι κατα ποσο... Εν αναμονη της αυριανης επισημης παρουσιασης λοιπον και βλεπουμε...
|
|
|
Post by Stefanos on May 31, 2022 21:39:49 GMT 2
Πάντως ο έλεγχος από την οθόνη δεν είναι τόσο κακός όσο το σκέφτεται κανεις. Είναι μεγάλη η οθόνη και δεν έχει σχέση η χρήση με την αντίστοιχη στις δικες μας ακόμα και touch. Το διαπίστωσα με τη 2ΑΤ. Απλά θα μας ξενισει αρχικά αλλά θα το συνηθίσουμε.
|
|
|
Post by John-X1 on Jun 1, 2022 7:59:41 GMT 2
Θα την τσεκαρουμε οταν ερθει με το καλο Ελλαδα.
|
|
|
Post by Stefanos on Jun 1, 2022 9:43:41 GMT 2
|
|
|
Post by John-X1 on Jun 1, 2022 10:43:28 GMT 2
Οι πρωτες επισημες παρουσιασεις της νεας Χ1.
|
|
|
Post by nikolas83 on Jun 1, 2022 16:50:45 GMT 2
Από 41.400 Ευρώ για τον 18i διάβασα στη Γερμανία..
|
|
|
Post by chris on Jun 1, 2022 17:02:53 GMT 2
Από 41.400 Ευρώ για τον 18i διάβασα στη Γερμανία.. Ακόμα δεν ανακοινώθηκαν τιμές… απλά εικάζουν ότι θα είναι αυτή η τιμή.
|
|
|
Post by nikolas83 on Jun 1, 2022 17:06:17 GMT 2
|
|
|
Post by Stefanos on Jun 1, 2022 18:17:50 GMT 2
Από 41.400 Ευρώ για τον 18i διάβασα στη Γερμανία.. Ακόμα δεν ανακοινώθηκαν τιμές… απλά εικάζουν ότι θα είναι αυτή η τιμή. Όλα ειναι θέμα πακέτων και επιδότησης εξοπλισμού! Εισαγωγικό μοντέλο θα είναι πάντα αυτό που έχει ΛΤΠΦ στα 25000 ευρώ για να πιάνει την κλιμακα φορολογησης εταιρικού αυτοκινήτου. Αν αρχισεις και "χτίζεις" θα ανεβαίνεις πολύ! Και οπως είναι τώρα η αγορά και οι συνθήκες η απλή 18i δεν θα είναι βιώσιμη επιλογή. Θα πρέπει να πας στην mild hybrid 1,5 με ότι επιπλέον κόστος θα έχει! Δυσκολα θα αλλαξει πάντως καποιος μια καλά εξοπλισμένη F48
|
|