|
|
Post by Sakis911 on Mar 27, 2019 13:41:41 GMT 2
Μας έβαλες στην πρίζα Βασίλη !!!  |
|
|
|
Post by 9 on Mar 27, 2019 15:41:34 GMT 2
Στην Ελλάδα του σήμερα, αλλά δυστυχώς και του αύριο, η τιμή π.χ. της iX3 θα είναι υπερτριπλάσια του οφέλους που προσφέρει η μη κατανάλωση και τα μηδενικά τέλη. Έχουμε φάει γκολ από τα αποδυτήρια.
|
|
|
|
Post by dimitris on Mar 27, 2019 16:23:10 GMT 2
Παιδιά η iX3 θα κοστίζει λιγότερο από την συμβατική γιατί ο φόρος ταξινόμησης στα υβριδικά είναι στο 50% σε σχέση με τα συμβατικά, το ίδιο συμβαίνει και στα υβριδικά της Audi τα οποία βγαίνουν 4-5 χιλιάρικα ποιο φθηνά από τα συμβατικά αλλά ακόμα και σε αυτά της Toyota για παράδειγμα η Toyota πουλάει το υβριδικό CHR 1500 euro πιο ακριβά από το συμβατικό. Του χρόνου θα γίνει επέλαση των υβριδικών και θεωρώ ότι μόλις αυξηθούν οι πωλήσεις θα εξισωθούν και οι φόροι στο μεσοδιάστημα όποιος προλάβει πρόλαβε...
|
|
|
|
Post by 9 on Mar 27, 2019 19:51:48 GMT 2
Παιδιά η iX3 θα κοστίζει λιγότερο από την συμβατική γιατί ο φόρος ταξινόμησης στα υβριδικά είναι στο 50% σε σχέση με τα συμβατικά, το ίδιο συμβαίνει και στα υβριδικά της Audi τα οποία βγαίνουν 4-5 χιλιάρικα ποιο φθηνά από τα συμβατικά αλλά ακόμα και σε αυτά της Toyota για παράδειγμα η Toyota πουλάει το υβριδικό CHR 1500 euro πιο ακριβά από το συμβατικό. Του χρόνου θα γίνει επέλαση των υβριδικών και θεωρώ ότι μόλις αυξηθούν οι πωλήσεις θα εξισωθούν και οι φόροι στο μεσοδιάστημα όποιος προλάβει πρόλαβε... Μακάρι να 'χεις δίκιο. Το υπάρχον i3, όμως, ξεκινάει από τα 40 χιλιάρικα. |
|
|
|
Post by stratisk on Mar 27, 2019 22:14:32 GMT 2
Κατα τη γνωμη μου οι παραδοσιακες αυτοκινητοβιομηχανιες πολεμησαν οσο μπορουςαν τα ηλεκτρικα αυτοκινητα γιατι φοβοντουσαν οτι θα κανιβαλλισουν τις πωλησεις τους.
Γιαυτο και οι τιμες ειναι στο θεο και ο σχεδιασμος στα πιο προσιτα (βλ. i3) για τα μπαζα
|
|
|
|
Post by Thanassis on Mar 28, 2019 7:44:37 GMT 2
Πάντως σε διαφημίσεις που είδα χθες το i3, leasing 250€ + ΦΠΑ το μήνα. Πολύ καλά.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 28, 2019 15:41:44 GMT 2
  Πριν από καμία 15αρια μέρες είχα βγάλει μια προσφορά για την νέα 3αρα. Τελική τιμή για όχημα από τα πρώτα που θα έρθουνε χωρίς δυνατότητα configurator 64 χιλιάρικα. Με ανταλλαγή το δικό μου -25% από όσο το πήρα. Εννοείται ότι δε συμφέρει, και δε θα προχωρήσω αν και το σκέφτηκα πολύ σοβαρά. |
|
|
|
Post by Sakis911 on Mar 28, 2019 17:45:09 GMT 2
Αν σε ενδιαφέρει η νέα 3 και θέλεις να δώσεις την ήδη υπάρχουσα τότε καλό είναι να την δώσεις απευθείας σε ιδιώτη και να μην την περάσεις απο την αντιπροσωπεία.
Λογικό να την παίρνουν τόσο για το λόγο ότι και αυτοί θα πρέπει να βγάλουν κάτι κατά την μεταπώληση.
|
|
|
|
Post by 1solidf20 on Mar 28, 2019 21:56:36 GMT 2
Πριν από καμία 15αρια μέρες είχα βγάλει μια προσφορά για την νέα 3αρα. Τελική τιμή για όχημα από τα πρώτα που θα έρθουνε χωρίς δυνατότητα configurator 64 χιλιάρικα. Με ανταλλαγή το δικό μου -25% από όσο το πήρα. Εννοείται ότι δε συμφέρει, και δε θα προχωρήσω αν και το σκέφτηκα πολύ σοβαρά. 12 χιλιαρικα εκπτωση? Πολλοι οι φοροι στην συγκεκριμενη προσφορα, δεν βλεπω πως σε συμφερει εκτος και αν εισαι εφοπλιστης/ναυτιλιακα και δεν πληρωνεις φορους. |
|
|
|
Post by chris on Mar 29, 2019 15:18:07 GMT 2
Πάντως συνάδελφος μου αγόρασε τη καινούργια Χ2 sdrive στα 48000€ απ ότι μ πε. Χωρίς έξτρα, μου φάνηκαν πολλά. Δε ξέρω κιόλας.. και το Χdrive του είπαν 55000.. δίλιτρο.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Mar 30, 2019 2:05:48 GMT 2
|
|
|
|
Post by 9 on Mar 30, 2019 17:21:20 GMT 2
|
|
|
|
Post by jimpet on Mar 30, 2019 22:46:18 GMT 2
Πάντως συνάδελφος μου αγόρασε τη καινούργια Χ2 sdrive στα 48000€ απ ότι μ πε. Χωρίς έξτρα, μου φάνηκαν πολλά. Δε ξέρω κιόλας.. και το Χdrive του είπαν 55000.. δίλιτρο. Γενικά είναι πολλά... |
|
|
|
Post by Thanassis on Mar 30, 2019 23:17:23 GMT 2
Πολύ ωραίο, Βασίλη. Τέλειο.
|
|
Deleted
Deleted Member
Posts: 0
|
Post by Deleted on Apr 2, 2019 17:24:45 GMT 2
|
|
